近日，由土木工程与测绘学院教师、中国致公党党员路建国撰写的提案《尽快确定川藏通道生态安全红线 提早规划川藏廊道重大线性工程》被致公党中央采纳。

川藏铁路是继青藏铁路之后，“世界屋脊”通往内地的又一条大通道。川藏铁路建设中将面临地形地貌变化极其剧烈、地质情况极其复杂、工程量极其巨大、生态环境极其脆弱等难题。规划建设川藏铁路，是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策部署，对国家长治久安和藏区经济社会发展具有重大而深远的意义。该份提案结合“青藏工程走廊”生态保护与工程建设的经验与教训，针对川藏通道在生态环境保护与近（远）景工程规划方面存在的不足，从川藏通道生态安全红线、区域生态服务功能及其空间分布特征、人-自然和谐共生的生态保护范式、生态与文化旅游廊道的空间结构体系、廊道近（远）景重大线性工程超前规划、高原山区综合立体交通网等方面提出了六条具体的建议。

西南石油大学土木工程与测绘学院高度重视党委信息工作，充分发挥学院专家学者在服务学校改革发展、地方经济建设、国家能源战略中的参谋智囊作用。多项政策建议分别被四川省委、西藏自治区党委、成都市委主要领导批示，获中共中央办公厅、致公党中央、省政协、致公党四川省委员会等采用。