12月14日7时，管道局四公司承建的兰州站出站三公里管道隐患治理工程盾构隧道首环管片拼装成功，标志着中国石油最长油气管道盾构工程进入隧道掘进阶段。
盾构隧道设计长度2825.1米，内径3.08米，采用世界先进的泥水加压平衡式盾构机承担掘进任务。隧道从始发竖井到接收竖井先后经历三次纵向变坡，四次水平转弯，隧道最小转弯半径300米，是目前国内罕见的空间曲线小曲率半径盾构隧道。盾构机穿越主要地质为中粗砂、粉砂质泥岩、泥质砂岩等。隧道建成后，将敷设2条管径610毫米、1条管径508毫米输油管道。
据了解，西南管道分公司兰州站承担着兰成渝成品油管道、兰郑长成品油管道和兰成原油管道的输送任务，由于受到首站罐区位置的限制，目前3条管道敷设在兰州市西固区排洪沟(元托峁沟)的两侧及中间。鉴于3条管道的重要性以及发生事故后对环境和安全的影响，兰州出站三公里管道隐患治理将采用盾构方式修建隧道，对兰成渝成品油管道、兰郑长成品油管道和兰成原油管道进行安全改造升级，以降低运行风险。（来源：中国石油新闻中心）
